今天是奔波的一年。从土耳其，法国到美国以及后面去的德国，都让我有点喘不过气来了。也由于其他各种的原因，总是没有机会记录和思考旅行的所见所闻。只能慢慢补上。
美国，一个我从媒体和传言中认识的国家，既熟悉又新鲜。，纽约，现代都市的始祖便是旅途的第一站。无论从建筑还是从城市的角度去读纽约都带我十分宝贵的经验。

JFK TWA terminal 是纽约机场的大师作品，由美国建筑师小沙利宁设计 Eero Saarinen。这建筑是建筑设计和工程设计的完美结合。虽然建筑早在60年代完工，但是这个设计本身是超越时间的永恒作品。可惜由于TWA航空公司运作不佳，此航站楼现在没有使用，而且暂时不对外开放。

有兴趣的话，可以在这里看到室内的照片。

传说中的华尔街，国际金融和银行业的代名词，原来是很小的一条小街。全街不超过200m，宽10m。

由上图可见，影响力的大，并非一定是物理性的大。

而眼前看到的是证券交易所更是充斥着一股萧条的气息，据说股灾的时候很多人从楼顶上跳下来我站着的这个位置。

远处高楼密集的地方便是华尔街区。纽约的街道差不多全部都以数字命名，没有想到居然是出奇的方便和有效率。即使是旅行者，不看地图也能找到旅程的目的地。每个人都很清楚知道城市的每一个地方的位置。网格式的城市，美国城市的文脉。

洛克菲勒中心，纽约能晒到太阳的地方。密集的高层建筑差不多把纽约全部的街道都遮挡在太阳底下了，而突出的一片能晒到阳光的空地成为了最具人气场所。

纽约的出租车是游客在Manhattan的主要交通工具，因为真的便宜，价格跟深圳的出租车差不了多少。

意大利建筑Fuksas在第五街amani专卖店设计的室内。我第一次看到这条楼梯图片的时候就对这个建筑产生了很大的兴趣。几何，材料，结构和空间都非常的吸引。当我从这里走过以后却有了截然不同的体会。当走上了这么好的楼梯以后，我真的不想看室内所有其他的东西，包括衣服。我觉得这条楼梯是当代的巴洛克，因此我最喜欢的专卖店还是表参道的prada。

传说中的MoMA，明天继续。